之前静电对油轮的危害，并未引起人们的重视，直到相继有三艘超级油轮发生了爆炸，这才震动了世界航运界。

       事后，许多公司和行业集团，特别是国际海运联盟和美国石油学会，承担或资助了对这些事故的调查研究。欧洲、美国、日本等许多国家的专家学者为了查清事故爆炸原因，对各种可能点火源进行了试验，包括机械撞击、落进舱内的物体、喷射海水洗舱时掷出的金属或人的过失等等，但是最后却集中在静电上，很可能是静电引起了油轮爆炸。

       二十世纪年代，一些大型油轮又因压载水又称压舱水的激涌或排放产生的静电引起了爆炸。自二十世纪年代以来，因装卸油的速率过高等其他原因引起的油轮静电事故也从未间断过。

       正因为如此，油轮静电成了影响航运安全的重要问题之一。许多国家纷纷投入力量，进行油轮静电的研究。随着油轮静电的逐步深入和整个静电学科的发展，油轮静电起电机理和起电规律逐渐被人们所认识，防止油轮静电灾害的各种技术措施不断被开发，一系列油轮静电安全技术法规逐步制订出来。

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